广汽研究院科技周展示多项“黑科技”

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  中新网广州11月9日电(王华 张璟)广汽研究院“2019 Tech Week(科技周)”11月8日闭幕,多项“黑科技”在科技周亮相,广汽研究院院长王秋景透露,这些新技术有望一至两年内实现量产搭载。

  “Tech Week(科技周)”是广汽集团技术创新交流的平台,今年科技周展示了16个技术领域的110余项技术创新成果,涉及智能网联、新能源、造型设计、动力总成等领域最前沿的新技术。

广汽研究院“2019 Tech Week(科技周)”11月8日闭幕,多项“黑科技”在科技周亮相,广汽研究院院长王秋景透露,这些新技术有望一至两年内实现量产搭载。 张璟 摄

  目前,广汽集团在车联网、无人驾驶等核心技术研发取得阶段性成果。当日展示的自主泊车技术,通过智能网联技术可实现车辆自主寻找泊位停车;5G远程驾驶技术实现对车辆远程控制;全气候电池包技术突破电动车的低温使用限制,即便在-30℃环境下也可将电池迅速加热至目标温度,提升电池的放电性能和缩短充电时间。

  科技周还展示了热效率达到42%以上的混动专用发动机,以及广汽GCCS燃烧控制技术等业内领先技术。值得注意的是,一些新材料、新工艺、新技术已具备量产搭载条件,十分值得期待。如,广汽研究院拥有自主知识产权的石墨烯材料制备及应用技术,在性能和成本方面处于国际一流水平,开发的石墨烯超级快充电池,可实现8分钟充满。

  据王秋景介绍,截至2019年6月,广汽研究院累计研发投入267亿元,现在产品开发基础上开辟技术创新“第二战场”,进行成体系技术创新,其中,电动化、智联化领域是创新投入的重点。2017年以来,广汽研究院累计推进技术创新课题128项,超过80%的创新成果已明确承接和搭载应用,其中40%已应用到产品中,如自主品牌“传祺”系列、广汽新能源等车型均得益其中。(完)

【编辑:陈海峰】

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